*KOBOLD流量計PSD-433R2C440依靠壓損小，檢測范圍大的優(yōu)勢，變成了工業(yè)控制中非常常用的一種流量測量儀表，它不僅使用方便，還有兼容性強等優(yōu)勢。特別適宜低流速小流量的介質(zhì)流量測量。廣泛受到了石化、鋼鐵、電力、冶金、輕工等行業(yè)的青睞。 *KOBOLD流量計PSD-433R2C440的流量檢測元件是由一根自下向上擴大的垂直錐形管和一個沿著錐管軸上下移動的浮子組所組成。 結(jié)構(gòu): 透明錐形管4用得普遍是由硼硅玻璃制成，習(xí)慣簡稱玻璃管浮子流量計。流量分度直接刻在錐管4外壁上，也有在錐管旁另裝分度標(biāo)尺。錐管內(nèi)腔有圓錐體平滑面和帶導(dǎo)向棱筋（或平面）兩種。浮子在錐管內(nèi)自由移動，或在錐管棱筋導(dǎo)向下移動，較大口平滑面內(nèi)壁儀表還有采用導(dǎo)桿導(dǎo)向。  *KOBOLD流量計PSD-433R2C440技術(shù)參數(shù)： 測量 / 開關(guān)范圍:
0.1 - 0.45 ... 5 - 80 l/min
連接: G ? ... 1 內(nèi)螺紋
材質(zhì): 銅, 不銹鋼
耐壓: 12 bar
介質(zhì)上限溫度: 100°C
精度: ±4 % 滿量程
可選項s: H片觸點, 指針 顯示, 模擬 輸出 *KOBOLD流量計PSD-433R2C440使用注意事項：儀表安裝方向 絕大部分浮子流量計必須垂直安裝在無振動的管道上，不應(yīng)有明顯的傾斜，流體自下而上流過儀表。浮子流量計中心線與鉛垂線間夾角一般不超過5度，高精度（1.5級以上）儀表θ≤20°。如果θ=12°則會產(chǎn)生1%附加誤差。儀表無嚴(yán)格上游直管段長度要求，但也有制造廠要求（2-5）D長度的，實際上必要性不大。 用于污臟流體的安裝 應(yīng)在儀表上游裝過濾器。帶有磁性耦合的金屬管浮子流量計用于可能含鐵磁性雜質(zhì)流體時，應(yīng)在儀表前裝磁過濾器。 脈動流的安裝 流動本身的脈動，如擬裝儀表位置的上游有往復(fù)泵或調(diào)節(jié)閥，或下游有大負(fù)荷變化等，應(yīng)改換測量位置或在管道系統(tǒng)予以補救改進，如加裝緩沖罐；若是儀表自身的振蕩，如測量時氣體壓力過低，儀表上游閥門未全開，調(diào)節(jié)閥未裝在儀表下游等原因，應(yīng)針對性改進克服，或改選用有阻尼裝置的儀表。 *KOBOLD流量計PSD-433R2C440長期供應(yīng)，德國*，品質(zhì)超好，使用安全更放心，采購訂貨認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳”，公司供應(yīng)KOBOLD全系列流量計產(chǎn)品，種類齊全，價格公道，貨期靠譜，確保您交貨無憂！ *KOBOLD流量計*型號： KOBOLD傳感器TMA-064052124
KOBOLD流量控制器DWV-25F401RTO
KOBOLD科寶液位開關(guān)NQ-1000 KOBOLD科寶流量計DPE-1120 G8 C34P
KOBOLD科寶流量計DOM-S25HF61-H00 KOBOLD流量計DWD-15R253TR KOBOLD科寶傳感器：TER-TRM40
KOBOLD科寶流量計：VKA-3104ROR25 科寶流量控制器VKA3105ROR20B
科寶流量計SWK1140/VKP-1020-R25-0
科寶塑料浮球液位開關(guān)NEC-930
科寶示流器KAL-K1215SPGO
科寶流量顯示器DAF-1306HR25 KOBOLD流量開關(guān)DSV-2101HROR08
KOBOLD流量開關(guān)VKA 1106 ROR25
KOBOLD流量計DWD-15R253TR
KOBOLD傳感器TMA-064052124
KOBOLD流量控制器DWV-25F401RTO
KOBOLD液位開關(guān)NES-REAP1
KOBOLD壓力繼電器PSC-232R2C3A
KOBOLD壓力繼電器PSC-132R2C2A
KOBOLD科寶繼電器：NE-104
KOBOLD科寶液位開關(guān)：NWS-R202000070 KOBOLD科寶DRS-915014L343
科寶流量控制器VKA3105ROR20B
科寶流量計SWK1140/VKP-1020-R25-0
科寶塑料浮球液位開關(guān)NEC-930
科寶示流器KAL-K1215SPGO
科寶流量顯示器DAF-1306HR25
科寶顯示表AUF-3000
科寶壓力表MAN-RF76B7M22
KOBOLD科寶液位開關(guān)NQ-1000
KOBOLD科寶流量計KFR-2129-00
KOBOLD科寶流量控制器DWU-25F401RTO
KOBOLD科寶流量控制器DWU-25F501RTO |
