KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15上海*銷售處訂貨認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳”，作為KRACHT中國(guó)新項(xiàng)目研發(fā)創(chuàng)新 團(tuán)隊(duì)，主要為國(guó)內(nèi)提供產(chǎn)品選型服務(wù)和備件銷售。流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持服務(wù)，可代替KEM、VSE、科寶等。齒輪泵，閥 備件價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。 KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流量均勻、工作可靠等特性。主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類，溫度一般不超過(guò)70 ℃，例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。 KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15保養(yǎng)方法： 1、經(jīng)常加脂，電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn)，潤(rùn)滑脂易于揮發(fā)，故必須使軸承處的潤(rùn)滑能保持清潔，并注意添?yè)Q。 2、齒輪油泵經(jīng)常檢查維修，電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查，維修，須檢查電源線：內(nèi)接線，插頭，開(kāi)關(guān)是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是否松動(dòng)，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象，軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等。 3、保存好每零件和調(diào)換相同零件，在拆檢齒輪油泵時(shí)，應(yīng)保存好每個(gè)零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷，如有損壞，必須調(diào)換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件，裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。 4、齒輪油泵注意絕緣電阻，長(zhǎng)期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽液泵，使用前必須用500伏兆歐表測(cè)量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機(jī)殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí)，必須對(duì)繞組進(jìn)行干燥處理。 5、注意保存電動(dòng)抽油泵應(yīng)放于干燥，清潔和沒(méi)有腐蝕性氣體的環(huán)境中。 KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15規(guī)格參數(shù)： 標(biāo)稱尺寸4...80cm3 Vg = 4/5/6/8/10/12/16/20/25/32/40/50/63/80 安裝位置任意（例外情況：帶梭閥的泵）旋轉(zhuǎn)方向右或左右和左 旋轉(zhuǎn)方向：右或左、右和左 安裝類型：法蘭（DIN ISO 3019） 管路連接：KF 4...25 惠氏管螺紋、SAE法蘭 KF 32...80 SAE法蘭 傳動(dòng)軸端：ISO R775短柱型 轉(zhuǎn)速KF4...80 200...3000 1/min 環(huán)境溫度V--20℃...60°C（-49F...140°F） 德國(guó)KRACHT是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界較有名流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱呼為“克拉克”。主要產(chǎn)品有：KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT溢流閥、KRACHT馬達(dá)等。 KRACHT齒輪泵*型號(hào)： KF20RF1-D15
KF20RF2-D15
KF20RF7-D15
VC5F1PS
KF25RF2-D15
KF25RF7-D15
VC12F1PS KF 20 LG 1
KF80RF7
KF4/150G10BN007DP2+DKF4D16
KF5RG1
KM1/5.5A30AK0A4NL2+KP1/16A10AX0A4NL1
KF80RF1/232-D25
KF5RF9-D15
KM 2/50 S30D Y00 4DL1 KF63RF2
KP1/16A10AK0A4NL1
KF25RF7
KF25RF2
KF10RF2-D15配套鐘罩聯(lián)軸器以及ABB（0.55KW 4P B35）電機(jī)
KF4RF1-D15
KF50RF2/391-D15
KF25RF2-D15
KF40RF1-D15
KP1/11G10AK002KL2 |
