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產(chǎn)品名稱(chēng):日本CKD線(xiàn)性滑臺(tái)氣缸AP11-10A-03P-AC100V

更新時(shí)間:2024-07-27

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):日本CKD線(xiàn)性滑臺(tái)氣缸AP11-10A-03P-AC100V
日本CKD是世界三大氣動(dòng)公司之一,是日本CKD株式會(huì)社投資的企業(yè),主要制造氣源處理三大件、氣缸、電磁閥等自動(dòng)化產(chǎn)品。在世界的每個(gè)角落,CKD都以它*的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)倍受廣大用戶(hù)的青睞.

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日本CKD線(xiàn)性滑臺(tái)氣缸AP11-10A-03P-AC100V的詳細(xì)資料:

品牌CKD/日本喜開(kāi)理應(yīng)用領(lǐng)域化工,農(nóng)業(yè),石油,建材,綜合

日本CKD線(xiàn)性滑臺(tái)氣缸AP11-10A-03P-AC100V


本公司為“上海維特銳",主要負(fù)責(zé)內(nèi)地進(jìn)口液壓,氣動(dòng)品牌的銷(xiāo)售和服務(wù),從德國(guó)、美國(guó)、日本、瑞典、香港、新加坡等國(guó)家直接進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品,主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME)德國(guó)(EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H)美國(guó)(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)液壓及氣動(dòng)工控產(chǎn)品等,經(jīng)過(guò)過(guò)多的經(jīng)銷(xiāo)商,從而以*廉的價(jià)格提供適合市場(chǎng)要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

ckd氣缸的的種類(lèi):
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(lèi)(見(jiàn)圖)。作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
日本CKD線(xiàn)性滑臺(tái)氣缸AP11-10A-03P-AC100V

ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:ckd氣缸原理圖:
1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2.端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
日本CKD主要制造氣源處理三大件、氣缸、電磁閥等自動(dòng)化產(chǎn)品。CKD主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有自動(dòng)化機(jī)械(燈管制造,CCFL,LED制造設(shè)備, 品泡殼包裝設(shè)備,二次電池卷繞機(jī),三維焊錫印刷基板檢查儀);氣動(dòng)控制系統(tǒng)(FRL氣源處理件,氣動(dòng)換向閥,氣缸以及其他附件);流體控制系統(tǒng)(多介質(zhì)電磁閥,氣控閥,馬達(dá)閥,分析儀器閥,切削液控制閥,高真空閥,煤氣天然氣LPG閥,高純化學(xué)液體閥,工藝氣體閥)以及省力系統(tǒng)(DD-MOTOR,間隙式轉(zhuǎn)臺(tái))。

CKD氣缸常用型號(hào):
SCA2-CB-80B-125、
SCA2-CA-50N-10 、
SCS-00-250B-500、
ADK11-25A-3K-COIL-AC200V
、CHB-20、
AP11-10A-03P-AC100V

優(yōu)勢(shì)供應(yīng):

Atos:液壓閥,比例閥,電磁閥,放大器,液壓泵

Kracht:流量計(jì),齒輪泵,溢流閥,指示器

VSE:流量計(jì),放大器

MEISTER麥斯特:流量計(jì)

Sika:流量計(jì),流量開(kāi)關(guān),傳感器

SICK施克:傳感器,測(cè)距儀等

巴士德:傳感器,壓力開(kāi)關(guān)等

寶德:流量計(jì),閥類(lèi),傳感器等

ACE:緩沖器,氣彈簧,阻尼器,控制器

ifm:傳感器,流量開(kāi)關(guān),控制器

HYDAC:傳感器,繼電器,液壓閥,濾芯,測(cè)量?jī)x等

wandfluh萬(wàn)福樂(lè):低溫閥,插裝閥,換向閥,減壓閥,放大器,線(xiàn)圈等

LINCOLN林肯:分配器,換向閥,注油器,計(jì)量泵,

MTS:傳感器,液位計(jì)

ASCO阿斯卡:燃?xì)忾y,電磁閥等

TURCK/圖爾克:傳感器,接近開(kāi)關(guān),編碼器

P+F:編碼器,傳感器等

PARKER派克:溢流閥,電磁閥,比例閥,油泵


 如果你對(duì)日本CKD線(xiàn)性滑臺(tái)氣缸AP11-10A-03P-AC100V感興趣,想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息,填寫(xiě)下表直接與廠(chǎng)家聯(lián)系:

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